구조 및 원리 1 페이지
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시스템 구조 및 원리
■ 항부식성 소재 적용
최종 출구 배기가스의 온도가 50℃이하로 줄어 배기가스 내 수분이 응축되면 열교환기가 배기가스 내 황산화물 성분 등에 저온 부식이 되어 열교환기의 내구성이 크게 떨어짐. 따라서 열교환기 재질을
항부식 소재인 Titanium을 적용함.
더불어
최적의 저온부식의 영향을 받지 않는
저온 고효율 응축형 열교환 시스템 기술이 개발됨.
튜브 관군 열교환기 배열에 따른 대류 열전달 관계식
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